滴滴出行与软银成立合资公司进军日本共享出行
【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社7月19日报道,日本软银公司和中国网约车巨头“滴滴出行”19日宣布成立合资公司,并将从今秋起依次在日本各地推出出租车打车服务。该服务将面向出租车公司免费提供,力图扩大合作方。以大阪为开端,计划陆续推广至东京、京都、福冈和冲绳等主要城市。
合资公司名为“DiDi Mobility Japan”(滴滴日本)。用户能够使用安装在智能手机中的APP,在喜欢的地点呼叫出租车。为了应对持续增加的访日中国游客,还将开通可使用中国支付APP的付款方式。
另一方面,导入该服务的出租车公司能够方便地确认车辆营业额、出车率和对司机的评价。该服务目前为免费提供,但滴滴方面表示未来将进行收费。面向司机的APP还附带日文和中文的翻译功能。
软银社长宫内谦在东京都内的记者会上表示“将与出租车公司形成双赢关系”,强调具有提高出租车行业调度和经营效率的好处。
滴滴出行总裁柳青认为利用人工智能(AI)预测乘客动向等高效运营在今后将成为可能,指出对出租车司机而言,也将为其带来更多收入。
《日本经济新闻》报道称,滴滴在全球拥有超过5亿用户,将在日本的出租车行业利用积累的技术优势。合资公司名为“ DiDi Mobility Japan”。向出租车公司提供的平台包括公司方的管理系统和司机乘客使用的APP。公司将从2018年秋季开始免费试运营。当前主要以中国人为目标客户人群,将在中国游客较多的大阪府开始试运营。中国游客可以直接使用在国内下载的APP。今后将陆续向东京、京都、福冈和冲绳等地推广。
在城市地区,日本出租车的便利性获得很高评价,但是由于配车系统老旧,供需不匹配的情况不在少数。网约车服务在全球迅速普及,但在日本被当做“黑车”禁止。软银集团会长兼社长孙正义19日表示,“日本处在自己阻碍进步的危险境地。我不敢相信竟然有这样一个愚蠢的国家”,表达了对日本限制网约车的不满。
由于难以在日本开展网约车服务,各家企业开始和滴滴一样,将技术活用于出租车配车服务。
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