特斯拉和苹果走下神坛 新一代中国消费者更爱自主品牌

　　【科技记者 王楠】曾几何时，中国的消费者一直很偏好国外的品牌，认为美国或欧洲公司生产的产品质量高于国内品牌。但外媒指出，越来越多的事实证明现在这种情况正在改变。

　　瑞士信贷(Credit Suisse) 3月份发布的一项研究发现，年轻的中国消费者正越来越多地表现出对国内品牌的拥簇。

　　研究显示，90%以上的中国年轻消费者更愿意购买国产家电品牌。与此同时，据尼尔森(Nielsen)的数据说明，在过去10年里，国内生产食品、饮料或个人护理产品的公司在市场上的份额增加了3.3%，达到了近70%。

　　中国消费者，尤其是年轻一代，已经抛弃了外国品牌更好的刻板印象。瑞士信贷中国消费者研究部门负责人Charlie Chen今年3月曾表示:“现在，中国消费者认为中国的商品很好，‘中国制造’也不坏。”

　　其中，中国智能手机市场的份额变化能够很好地印证这个趋势。日前，IDC发布了中国区第一季度手机市场报告。报告显示，2018年第一季度出货量前五的厂商依次为华为、OPPO、vivo、小米、苹果，市场份额分别为24.2%、18.9%、16.3%、15.1%、11.3%，五家大厂占据了总共85.8%的市场份额，留给其它手机厂商的出货量份额仅剩下14.2%。在前五名中，苹果是唯一的外国品牌，但近年来，它已在中国市场中失去了重要地位。

　　百度创始人兼CEO李彦宏认为，国内智能手机公司的崛起，可归因于能够更好地理解智能手机在“依赖本地服务、本地软件、本地支持和本地数据”时如何高效地服务于用户。

　　“这就是为什么三星和苹果手机，他们在中国的市场份额正在不断下降。”李彦宏说。

　　自2015年苹果iPhone 6S上市以来，苹果已经失去了很多市场份额

　　外媒指出，这一趋势也发生在汽车行业。2017年，中国汽车制造商占据了44.2%的市场份额。这一比例高于2014年的38.4%。李彦宏看好国内汽车品牌在未来10年可以增长到65%的市场份额。

　　尤其是在电动车市场，据麦肯锡的电动汽车指数显示，中国市场在2017年增长了72%，巩固了中国电动汽车销售的领导地位。这个国家现在的电动汽车市场规模——主要是纯电动汽车——比欧洲和美国加起来还要大。

　　目前中国国内的电动汽车厂商在其电动汽车市场占据主导地位，其销售份额在94%左右。

　　尽管特斯拉目前在中国的电动车市场中占据着标杆般的地位，但李彦宏表示，他相信中国的电动汽车制造商最终会胜出，因为他们“对中国用户有更好的了解，他们可以根据区域用户的特性去有针对性地开发独有的软件。”